144
Views

Chiński gigant motoryzacyjny XPeng zaprezentował podczas AI Day humanoidalnego robota o nazwie „Iron”, wyposażonego w imponujące 200 stopni swobody. Nie jest to jedynie futurystyczny pokaz możliwości – to przemyślany krok ku rewolucji w łączeniu produkcji i automatyzacji w zaawansowanym technologicznie krajobrazie Chin.

Konstrukcja Iron odzwierciedla ludzką zwinność i precyzję – cechy, które XPeng rozwinął, dążąc do sprostania wysokim wymaganiom nowoczesnej produkcji pojazdów elektrycznych. Jest ona elementem szerszej strategii automatyzacji, wskazującej na ambitną transformację wydajności i zasięgu ekosystemu produkcyjnego XPeng. Robot, rozwijany przez pięć lat intensywnych prac, został wyposażony w zaawansowane przeguby i funkcje ruchowe, dostosowane do wspomagania złożonych procesów w środowiskach fabrycznych i handlowych.

YouTube Video

Specyfikacja Iron

  • Wzrost: 178 cm (5’10”)
  • Waga: 70 kg (154 funty)
  • Przeguby: ponad 60, zapewniających 200 stopni swobody
  • Jednostka centralna: procesor XPeng Turing AI
  • Technologia: wykorzystanie zaawansowanych systemów stosowanych w pojazdach elektrycznych XPeng

Konkurent dla Optimusa Tesli

Podobieństwo do Optimusa Tesli jest zauważalne, jednak Iron nie jest naśladowcą. O ile Optimus wzbudził zainteresowanie w Stanach Zjednoczonych, Iron sygnalizuje zdecydowane wejście Chin na pozycję lidera w dziedzinie robotyki i automatyzacji przemysłowej. Dwunożna konstrukcja Iron i precyzyjny chwyt dwupalcowy wyznaczają nowe standardy w robotyce humanoidalnej, szczególnie w zastosowaniach przemysłowych.

Wraz z prezentacją Iron, XPeng przedstawił „Kunpeng” Super Electric System – wysokonapięciowy układ napędowy z węglika krzemu, stworzony w celu zwiększenia zasięgu i przyspieszenia ładowania pojazdów elektrycznych. System ten, skoncentrowany na efektywnej konwersji energii, podkreśla zaangażowanie XPeng w integrację najnowocześniejszych technologii w swoich pojazdach.

Kunpeng Super Electric System – przełomowy układ napędowy

Kunpeng to nie tylko chwytliwa nazwa. To zaawansowany system wykorzystujący technologię wysokonapięciowego węglika krzemu, zwiększający zasięg, wydajność i możliwości ładowania w całej gamie pojazdów elektrycznych XPeng. Dzięki optymalizacji konwersji energii i zmniejszeniu strat mocy Kunpeng wspiera dążenia XPeng do tworzenia pojazdów elektrycznych o dużym zasięgu i wysokiej wydajności, wyznaczając nowe standardy technologiczne w Chinach i na świecie.

Rekordowy rok

XPeng może pochwalić się imponującymi wynikami – do końca października 2024 roku firma dostarczyła 122 478 pojazdów, notując wzrost o 21% w porównaniu z rokiem poprzednim. Sam październik przyniósł rekordową liczbę 23 917 dostaw, umacniając pozycję XPeng na rynku pojazdów elektrycznych.

W planach firmy jest uruchomienie usługi „robotaxi” w 2026 roku, co wpisuje się w strategię rozwoju innowacji i ekspansji na różnych rynkach.

Rozszerzona wizja technologiczna XPeng

Podczas dorocznego Dnia Technologii XPeng zaprezentował szereg innowacji: od systemów autonomicznej jazdy przez rozwiązania z zakresu sztucznej inteligencji po koncepcję latających samochodów. Szczególne zainteresowanie wzbudziła prezentacja wideo pokazująca Iron w działaniu w fabryce XPeng w Guangzhou. Robot, sterowany zaawansowanym modelem sztucznej inteligencji, wykonuje różnorodne zadania – chodzi, chwyta przedmioty, przenosi je i precyzyjnie umieszcza. XPeng przewiduje, że roboty będą współpracować z istniejącą infrastrukturą fabryczną, wspomagając sortowanie części, montaż i transport materiałów dzięki systemom autonomicznym i sztucznej inteligencji.

Iron nie jest pierwszym projektem robotycznym XPeng. Wcześniejszy prototyp PX5 – dwunożny robot zdolny do poruszania się w złożonych środowiskach i manipulowania różnymi obiektami – stworzył fundamenty rozwoju Iron. Wraz ze zbliżającym się wprowadzeniem Iron na rynek XPeng umacnia swoją pozycję lidera w integracji inteligentnej robotyki z produkcją pojazdów elektrycznych.

Perspektywy na przyszłość

Plany XPeng w zakresie robotyki wykraczają poza projekt Iron. Stanowią część szerszej strategii uczynienia robotów humanoidalnych kluczowym elementem operacji firmy. W miarę rozwoju możliwości i precyzji robotów XPeng planuje wykorzystać je w zadaniach związanych z kontrolą jakości i logistyką, dążąc do zwiększenia wydajności produkcji i optymalizacji kosztów operacyjnych.

Ta inicjatywa podkreśla wizję przyszłości XPeng, w której robotyka, sztuczna inteligencja i technologia pojazdów elektrycznych nie tylko współistnieją, lecz także wzajemnie się uzupełniają, wyznaczając nowe standardy dla sektora technologicznego w Chinach i na świecie.

Mateusz Rossowiecki https://zrobotyzowany.ai

Jestem pasjonatem technologii z największym zamiłowaniem do robotyki humanoidalnej i niezdrowym uzależnieniem od filmów science fiction. Gdy nie piszę o przyszłości ludzkości, prawdopodobnie rozważam, czy mój toster potajemnie planuje bunt.